Kilka fotek z wc 2006

Jak w tytule. Szkoda, że czas woodcampów na dziko (tak jak i tych "legalnych") się skończył. Biba do późnej nocy, następnego dnia o 12 do jeziora, potem skejtpark, jezioro, biba... i tak przez prawie tydzień. :]

ps. Fotki widać, że stare bo ja nawet jeżdżę a Patison atakuje rurkę :>

"Nuda... Nic się nie dzieje, proszę pana"

Więc z nudów postanowiłem wreszcie dostosować swoje oldschoolowe barendy remedy do obecnych standardów, gdzie kiery nie są już spawane z rurek o centymetrowych ściankach. Natomiast plastiki po paru glebach wyglądają u mnie tak jak ten widoczny na pierwszej fotce (albo i gorzej, bo zostaje tylko ten kołek w środku kiery, który ciężko jest potem wydłubać). Tak więc chwilę podłubałem, powierciłem i pociąłem i mam superszpanerskie, polsko-tajwańskie, aluminiowo-plastikowe barendy. Jestem panem tego świata.

Świnta

Wszystkiego najlepszego z okazji... bla, bla, bla. i tak nikt tego nie czyta (bo żeby ktoś czytał, ktoś musi pisać...). Enyłej - najlepszego, no.


ps. Zauważyłem, że muzyka przestała działać to daję nową.

Starocie ciag dalszy

Po udanych wykopaliskach na eengoedidee.nl Stasiek znalazł mój filmik z początku roku 2005


ferie 2005 from Patison on Vimeo.

Stare fotki - Patison

Jakieś 2 fotki Patisona sprzed 3 lat i bonusowo dwie sprzed prawie 4, żebyście zobaczyli jak kiedyś Jutrzenka wyglądała :D

marcin - bikecheck

rama: FIT Team Street 20,75
widelec: SUNDAY Morning 2
kierownica: MACNEIL Silencer 13B XLT Bars
mostek: PRIMO pro
gripy: ANIMAL Edwin De La Rosa
barendy: ODYSSEY Par End
korba: ODYSSEY 41 Thermal
pedaly: PRIMO Josh Stricker plastic
sprocket: KHE Ninja
sztyca: FIT DL Seatpost
siodło: ODYSSEY Senior
łańcuch: KMC Z 510 hx

koło przód:
piasta: ROMED Stylus
szprychy: jakieś za 1 zł
obręcz: ALEX RIMS DM24
opona: PRIMO V-monster 2,1

koło tył:
piasta: HOFFMAN Generator 9t
szprychy: jakieś za 1 zł
obręcz: ALEX RIMS MX22
opona: ODYSSEY Fraguency G 1,85

Sheise wurst, das super talent, Herr fahrrad tanzer!

Chris Böhm beim Supertalent 08.11.2008 - MyVideo

Jakiś czas temu pisałem o tym, że bmx w kraju nad Wisłą postrzegany jest trochę jak element wiejskiego odpustu (gdzieś pomiędzy atletami z wąsem, typem przecinającym asystentkę na pół i ruskimi akrobatami na batucie). W Niemczech przynajmniej uznają to za jakiś talent... Ciekawe kto po nim wszedł na scenę? Zaklinacz węży, brzychomówca, czy inny człowiek-magnes?

patison - bajkczek

rama: sunday 2nd wave - ian schwartz
kiera: odyssey lumberjack 8,15"
widelec: wtp helium 25s
gripy: odyssey griswald
mostek: season bike co. lemerks stem
korba: rnc 175mm z tytanowa osia 22mm
pedaly: odyssey twisted pc ipedals
kolo przod:
- obrecz: odyssey hazard lite 36h
- piasta: wtp supreme bolt system 3/8"
- szprychy: 36 szt. zaplot na 2 krzyze
- opona: odyssey frequency g 1,85"
kolo tyl:
- obrecz: gsport ribcage 36h
- piasta: federal freecoaster 9t, 36h
- szprychy: dt champion 36szt., zaplot na 3x
- hubguard prawy: coalition cogguard
- hubguard lewy: gsport G.L.A.N.D. mkIII
- opona: odyssey frequency g 1,85"
pegi: 4 x gsport plegs
siodlo: macneil sl
lancuch: kmc Z 510 hx
zebatka: odyssey million dollar 25t

Starocie

Ostatnio dzięki Jukowi odnalazł się mój stary film (chyba) z końcówki roku 2005. Film bez rewelacji nawet jak na tamte czasy, ale warto powspominać. Film z czasów jeszcze przed freecoastera.


taki staroc from Patison on Vimeo.

Poszukiwania krytej miejscówki - pierwsze starcie

W sobotę ruszyłem wraz z nowo poznanym Pawłem w poszukiwaniu krytej miejscówki. W planach mieliśmy zajrzeć na stary dworzec "Warszawa Główna", do huty i do starego wojskowego hangaru.
Na pierwszy ogień poszedł dworzec. Po przyjściu na miejsce okazało się, że budynek dworca jest szczelnie pozamykany (i miejscami zamurowany), a do tego na dworcu jest jakieś muzeum kolejnictwa, o którym nie mieliśmy pojęcia. Więc udaliśmy się do huty. Po pełnej zachwytów (nowymi stacjami metra) podróży wysiedliśmy na Młocinach i zaczęliśmy robić rozeznanie. Okazało się, że do huty za chuj nie da się wejść, bo jest otoczona milionami płotów i setką ochroniarzy, którzy szybko reagowali na naszą obecność. Za to znaleźliśmy blisko jakieś stare zamknięte technikum. Szkółka ta okazała się całkiem ciekawa: ma dwa piętra, sale gimnastyczną i duży (ostro zasyfiony) warsztat, ale....... całego przybytku pilnuje jakiś dziadek. Gadaliśmy z nim i powiedział, że nie może nas wpuścić, bo ochroniarze z naprzeciwka zaraz by go sypnęli. Dowiedzieliśmy się za to, że w sali gimnastycznej podłoga jeszcze jest i szkoły na razie nikt nie będzie burzył itp. Paweł ma się skontaktować z właścicielem tej szkoły i zobaczymy jak się rozwinie sytuacja. Do hangaru w końcu nie dotarliśmy, bo jest daleko i nie chciało nam się jechać (za ładna pogoda była i trzeba było pojeździć).
Puki co dalej szukamy jakiś pustych hal i być może w przyszłym tygodniu wybierzemy się na drugą wyprawę - chętnych zapraszam na gg: 9339750